《亡命救護車》首日預售10.94萬 耗資2.5億制作 北美市場也撲了 美國天價救護車 美國救護車貴

4月22號本周五內地電影市場將迎來8部新片

這也是五一檔之前最后一波新片上映，他們的票房表現將極大影響五一檔決定是否撤檔，雖然《豬豬俠：海洋日記已經率先撤檔，但五一檔還剩下8部國產新片

他們都在看本周五的票房表現

可惜從預售情況來說，本周五新片全軍覆沒的概率極大

本周五新片有《亡命救護車《花渡好時光《青花馬《戲是人生《火山之戀等等，除了《亡命救護車，其余的7部均為國產電影，不過成本都不高，關注度極低

比如《火山之戀預售票房是零，無人買單，還有《青花馬首日預售票房只有419元，《戲是人生首日預售是506元，表現比較好的《花渡好時光首日預售也只有2萬。

表現如此慘淡，主要原因有兩點

第一就是內地電影市場并沒有得到有效恢復

4月20號內地超54%的電影院還是處于停業狀態，全國只有5520家電影院還在開業，內地單日總票房下降到779萬，其中票房冠軍《邊緣行者日票房才227萬，上座率1.5%，可見目前電影市場的慘淡

這種情況下就第二個原因就誕生了

市場越慘淡，只能依靠內地市場的國產片就越不敢上映，為啥好萊塢大片敢于逆勢上映，因為人家有全球市場支撐，單個市場票房表現不好也沒事，而國產片沒有這個條件

因此近期沒有一部重磅國產新片敢于上映，觀眾對電影院越發不敢興趣

很多時候小成本制作是需要大片帶熱市場，才能喝口湯的。

國產小成本制作撲了，好萊塢大片《亡命救護車預售成績也一般

離上映只剩1天，《亡命救護車首日預售只有10.94萬

跟很多好萊塢大片內地市場只是錦上添花不一樣，這次《亡命救護車需要內地觀眾救命

《亡命救護車在全球主要市場都已經接近上映尾聲，目前全球票房只有4159萬美元，其中老家北美市場只拿下了1699萬美元，撲的慘不忍睹

電影制作成本為4000萬美元，按照三倍票房回本的慣例，《亡命救護車的全球回本線是1.2億美元，很明顯電影的票房壓力極大，這個時候幾乎是全球最晚上映的內地市場，自然成為制作方的救命稻草

可惜內地觀眾似乎并不想買賬

截止4月21號12點，離電影4月22號上映已經不到1天時間，《亡命救護車首日預售票房只有10.94萬，排片占比25.1%，對比同期新片優勢也不算特別大，就算有電影院大規模停業的影響，但這種預售表現，對比同樣受到影響的《新蝙蝠俠《神奇動物3的好萊塢電影

這次邁克爾貝是不及格的

沒錯《亡命救護車的導演就是中國觀眾的老朋友邁克爾貝

如果評選好萊塢在內地最成功的商業電影系列，《變形金剛是繞不開的選手，系列5部電影有3部拿下了內地當年的年度票房冠軍，這個紀錄漫威都做不到，現在都沒有拿下過內地年冠

而且內地觀眾對《變形金剛的偏愛也是有目共睹，《變形金剛四五部口碑崩塌，是內地觀眾硬生生貢獻了全球最多的票房，幫助電影回本。

手握3個內地年冠，知名的大導演為啥這次不行了呢？

最大問題可能在于檔期和質量，內地比北美晚上映14天不說，內地版比北美版時長還刪減了1分鐘，對于一部R級動作片來說，可能有些比較勁爆的場面，內地觀眾是看不到了